Молния шокирует: первый обзор нового российского седана, который всех удивит

Молния» шокирует: первый обзор нового российского седана, который всех удивит

Электрокар «Молния» будет конкурировать с Zeekr 007, Tesla Model 3 и BYD Han Прототип электрокара «Молния» на данный момент лидирует среди номинантов премии «Лучший промышленный дизайн России». Мы узнали все о грядущей новинке

 

В перечне номинантов премии «Лучший промышленный дизайн России» появился электрический седан D-класса под рабочим именем «Молния». Прототип уверенно возглавляет голосование на сайте премии, опережая как недавно представленный «Атом», так и концептуальные проекты вроде двухэтажного трамвая «Антар».

Autonews.ru систематизировал ключевые данные о проекте «Молния» — кто стоит за разработкой, какие перспективы серийного производства и какие идеи заложены в концепцию — в этом аналитическом обзоре.

Откуда этот проект

Согласно информации в анкете премии, над прототипом работали шесть дизайнеров, а в графе «производитель» указана дирекция по развитию электротранспортных средств ГУП «Московский метрополитен». Это позволяет рассматривать «Молнию» как инициативу, исходящую из структур столичного управления, с потенциальным статусом регионального промышленного проекта.

 «Молния»: первый обзор нового российского седана

 

Перспективы серийной сборки

По описанию прототипа видно, что авторы нацелены на серийную реализацию проекта. В рамках подготовки они провели маркетинговое исследование целевой аудитории: в приоритете — семейные покупатели со средним и выше среднего доходом, профессионально состоявшиеся, проживающие в квартирах или частных домах. Конструкция и комплектации рассчитаны преимущественно на внутренний рынок, однако разработчики отмечают высокий экспортный потенциал в страны с благоприятными торговыми отношениями.

 «Молния»: первый обзор нового российского седана

 

Технические характеристики

Точные параметры пока не раскрыты, однако известно, что речь идёт о пятиместном седане с вариантами оснащения от базового «эконом» до «премиум». Автомобиль создаётся на российской модульной платформе, доля локализации которой заявлена не менее 70%. В заявке также подчёркивается план по интеграции «Молнии» в городские информационные сервисы, что отражает концепцию транспортного средства как элемента городской экосистемы.

 «Молния»: первый обзор нового российского седана

 

Дизайн

В внешней эстетике автомобиля авторы сделали ставку на уникальные дизайнерские маркеры, которые должны отличать «Молнию» от существующих на рынке моделей. Особое внимание привлекает задняя светотехника — минималистичный цельный блок — и передняя оптика, построенная на нестандартных графических решениях. Эти приёмы стремятся создать визуальную идентичность, легко читаемую в потоке городской среды.

 «Молния»: первый обзор нового российского седана

 

Конкуренты и перспективы на рынке

«Молния», по заявке, не имеет прямых аналогов на российском рынке: это седан D-класса, рассчитанный на конкуренцию с такими моделями, как Zeekr 007, Tesla Model 3 и BYD Han. Разработчики отмечают существующий дефицит предложений в сегменте и наличие платёжеспособного спроса.

Тем не менее нынешняя ситуация продаж новых электромобилей в России остаётся скромной. По данным «Автостата» за август, было реализовано чуть более 1 тыс. новых электромобилей против 122 тыс. новых автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Среди лидеров продаж отмечаются китайские модели Zeekr 001 и Avatr 11.

Статьи про авто для всех автолюбителей! Новости, обзоры, советы и аналитика, которые помогут выбрать, обслуживать и понять современные автомобили