За 130 миллионов — легенда на колёсах: этому Mercedes-Benz почти 100 лет и он потрясает ценой!

2a2fc3e8c20062068423749304ed5824

В России появился в продаже 98-летний Mercedes-Benz за 130 млн руб. Mercedes-Benz 630K 1927 года является коллекционным экземпляром, прошедшим реставрацию оригинальными компонентами от немецкого автоконцерна

Mercedes-Benz 630K (Фото: ConceptCarz)

На российском рынке появился уникальный экземпляр — Mercedes-Benz 630K 1927 года выпуска, выставленный по цене 130 млн руб. Этот автомобиль представляет собой не просто предмет собрания, но и осязаемый фрагмент инженерной мысли поздних 1920-х годов.

По утверждению продавца, машина прошла реставрацию с использованием оригинальных компонентов, поставленных самим немецким концерном.

В настоящее время автомобиль располагается в Германии. Под капотом установлен рядный шестицилиндровый бензиновый мотор объёмом 6,2 л, развивающий 178 л. с., агрегатирован с механической коробкой передач, привод — задний. Такая конфигурация характерна для «высокого класса» своего времени, подчёркивая техническую храбрость производителей эпохи.

 Этот Mercedes-Benz стоит 130 млн руб. Ему почти 100 лет

Mercedes-Benz 630K (Фото: ConceptCarz)

Тогдашние автомобили Mercedes-Benz создавались на общей шасси-платформе, при этом кузова могли быть выполнены различными ателье и отличаться по стилю и назначению. В данном объявлении предлагается кабриолетная версия. Буква «К» в обозначении модели указывает на «Kompressor» — спортивную, форсированную модификацию платформы 630, начавшую выпускаться с 1926 года. Первоначальная концепция и проектирование модели связаны с Паулем Даймлером, сыном одного из основателей марки.

В качестве сопоставления: ранее на российском рынке появился 96-летний Cadillac Series 341, предложенный московским продавцом за 45 млн руб., что иллюстрирует нынешнюю динамику цен на тщательно восстановленные ретроавтомобили.

 Этот Mercedes-Benz стоит 130 млн руб. Ему почти 100 лет

Mercedes-Benz 630K (Фото: ConceptCarz)

В анамнезе ретромобиля также указаны иные технические решения эпохи: в альтернативных спецификациях того периода встречались и V8-двигатели объёмом 5,6 л мощностью около 90 л. с., сопряжённые с механическими трансмиссиями и задним приводом, что подчёркивало разнообразие конструкторских подходов и адаптаций к требованиям клиентов.

Статьи про авто для всех автолюбителей! Новости, обзоры, советы и аналитика, которые помогут выбрать, обслуживать и понять современные автомобили