Электрические фургоны китайского происхождения выйдут на российский рынок. Под маркой WOLV в стране начнут предлагать экологически ориентированные коммерческие автомобили.
Нижегородская компания New Energy Motors (NEMO) планирует импортировать в Россию электрические фургоны WOLV из КНР. На текущий момент коммерческий электромобиль категории N1 с грузоподъемностью 800 килограммов проходит процедуру сертификации. Первый показ назначен на 13 мая, а в продажу модель поступит в сентябре. Ценовая политика пока не раскрывается. «Стоимость будет формироваться с учётом курса юаня к рублю на момент старта продаж».
Электро фургоны WOLV FC25
Грузовой электромобиль WOLV FC25 способен преодолевать до 200 километров на одном заряде. Полная зарядка тяговой батареи от сети 200 В занимает примерно пять часов. Объём грузового отсека составляет 4,5 кубометра — достаточно для размещения двух стандартных европалет. Привод обеспечивает электрический мотор мощностью 40 л.с. (30 кВт). «Подробные технические параметры, включая ёмкость батареи и максимальную скорость, производителем пока не опубликованы».
Несколько дней назад стало известно о планах локализации электромобилей бренда Voyah на липецком заводе «Моторинвест». Речь идёт о кроссовере Voyah Free с двухмоторной силовой установкой суммарной мощностью 694 л.с. и батареей ёмкостью 34,6 кВт·ч. Специальный инвестиционный контракт между Минпромторгом, властями Липецкой области и «Моторинвестом» предусматривает серийный выпуск целой линейки электрических моделей, где Free станет первой представленной моделью.
Voyah Free
Параллельно сборка электромобилей планируется на калининградском предприятии «Автотор»: пилотная серия должна выйти в 2023 году. Ранее озвучивались намерения завода разработать и производить две собственные батарейные модели — городской компакт и электрокар для людей с ограниченными возможностей. Выход этих моделей на рынок намечен на 2024 год.
