Месяц назад на выставке в Объединенных арабских эмиратах бренд iCar, принадлежащий компании Chery, представил свой флагманский кроссовер V27. Это не просто крупнейшая модель марки — это концептуальный сдвиг: первая в линейке с ДВС, тогда как ранее iCar формировался как чисто электрический домен. Сейчас iCar V27 получил сертификацию в Китае, что открыло доступ к официальным параметрам и позволило сопоставить инженерные решения с позиционированием модели.
Габариты утверждают новый ранг iCar: длина — 4909 мм, ширина — 1976 мм, высота — 1894 мм. Колесная база достигает 2910 мм. Ранее автомобили марки укладывались в компактный диапазон 4,2—4,4 м, поэтому V27 демонстрирует явный эволюционный скачок по площади салона и стабильности на ходу. Если опционально заменить компактный багажник на полноразмерную запаску, общая длина возрастает до 5055 мм, приближая модель к премиум-кроссоверам сегмента пять метров. Нижняя кромка корпуса отделана неокрашенным пластиком с серебристыми вставками, конструктивно имитирующими силовую защиту. Возможные размеры шин — 255/55 R19 или 265/45 R21. Вопреки брутальной внешности, V27 лишен рамы: конструкция — несущий кузов, подвеска — пружинная с McPherson спереди и многорычажной схемой сзади.
Интерьер пока держится в секрете, но техническая архитектура стала яснее. Под капотом расположен турбомотор 1.5 мощностью 156 л.с. и крутящим моментом 220 Нм; он не приводит колеса напрямую, а выполняет роль генератора для подзарядки тяговой батареи. Привод обеспечивают два электрических мотора суммарной мощностью 455 л.с., предельная скорость ограничена на уровне 170 км/ч. Снаряженная масса — 2084 кг; электрический пробег заявлен на уровне 200 км, тогда как в гибридном режиме суммарный запас хода превышает 1000 км. «О емкости тяговой батареи и параметрах зарядки пока информации нет», — это пробел, который выходных материалов не заполнил.
Гибридный iCar V27 планируют вывести на китайский рынок до конца года. Ожидаемая ценовая рамка составляет 200–300 тысяч юаней (примерно 28—42 тысячи долларов), что ставит модель в конкурентный сегмент рынка больших кроссоверов. В перспективе V27 рассчитан на экспорт: его появление за пределами Китая вполне вероятно, и среди рассматриваемых рынков — Россия, где модель может быть реализована под адаптированной маркой iCAUR, ранее анонсированной в середине лета.
Новинки авто уже здесь! Узнайте о последних моделях, технологиях и трендах автомобильного мира первыми
